電車男女分ける

名無しさん 20170118水164018 IDMa5 冤罪起こりまくりなんやからラッシュ時だけでも完全に分けるべきじゃんなぜ電車は完全に男女で車両を分けないのか. 電車についてです私は男女完全に分けるべきだと思います理由としては女性は男性からの痴漢がなくなること満員でもみんな女性なので心配がありませんまた男性が苦手な女性もいます男性は痴漢冤罪がなくなること.

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残る社会で男女平等と女性の社会進出を助けるものと理解されている堀江 2009 25まとめ女性専用車両の導入には国際的に女性の人権が注目されはじめ日本においても男女平等をめざし政策がすすめられた背景が関係している.

. 電車の男女完全別車両化ってなんでやらないのid4610107 最近痴漢容疑者の線路逃亡や痴漢冤罪保険などが話題になりましたが痴漢をなくそうとするなら電車を男女別にすべきだと思うのですが中学生から70才までは別車両とか朝3時間夜3時間は別車両とかやりよ. 電車は男女別々な車両に分けるべき女からしたら痴漢はなくなるし男からしたら冤罪の可能性がなくなるどう思いますかみなさん痴漢は恥ずべき行為で絶対に無くさねばなりません女性の人格をおとしめる行為ですそれ以上に人生を破滅させその人の妻娘息子のの人生も狂わ. やっぱり男女問わず多くの人が男女完全別車両化を望んでいるのでしょうねそもそも痴漢をする男性が悪いのですがどんなに捕まえても後を絶たないわけですから別車両化すれば女性が電車で不快な思いをすることもなくなりますし今問題になっ.

回答 3件中の1件目それをしない理由はjrや私鉄各社に訊いてみないとわからないのですがもしやれば男性専用車両で何か起こるかは想像に難くありませんおそらくかなりの確率で痴漢電車になってしまう事が危惧されます実はこの痴漢こと男性同性愛痴漢銭湯や温泉. 男女で分けるのはまずい性別はっきりしない人達が困るそれにカップルとか家族電車帰りの男女の和気あいあいとした様子とか何もかも奪うまでもないしだから現状に男性専用車両をプラスするか監視カメラの義務化ってところだと思う. 1男女で分ける男女で車両を分けるのは通勤ラッシュ時に混雑具合が男女で違うとクレーム案件 2路線を増やすお金がかかる東京などは地下もいっぱいで無理かも国や役所に期待 3本数を増やす鉄道会社はあまりやりたく無さそう.

男女の声で分ける手法は他の路線にもある東京ふしぎ探検隊では以前地下鉄アナウンスの秘密女性の声は荻窪行き 2011年7月1日公開.

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